輸送帶有很多種類普通輸送帶,比如
大傾角輸送帶或者的
花紋輸送帶等,不管是什么樣的輸送帶都會遇到跑偏的問題,
耐高溫輸送帶也是同樣的問題,那么遇到這樣的問題,如何有保障的措施呢。本文就輸送帶的跑偏原因和措施給大家簡單的介紹一些。
造成帶式輸送機輸送帶跑偏的原因是多方面的。首先,輸送帶的結構及制造質(zhì)量是決定因素。如鋼絲繩芯輸送帶中有數(shù)十根細鋼絲繩芯,在制造中若各鋼絲繩芯受力不均,則在運轉(zhuǎn)中就可能發(fā)生跑偏現(xiàn)象。又如輸送帶的接頭不正,即接口與輸送帶中心線不垂直,也會造成受力不均,使輸送帶跑偏。因此在生產(chǎn)及安裝過程中應多加注意。
其次,
托輥和
滾筒的安裝質(zhì)量及調(diào)整工作對輸送帶跑偏也有很大影響。安裝帶式輸送機要求平直,必須保證各托輥軸線、各滾筒軸線同帶式輸送機的中心線互相垂直,否則,輸送帶在運轉(zhuǎn)過程中將受到橫向推力作用而發(fā)生跑偏現(xiàn)象。
再者,清掃及裝載工作對輸送帶跑偏也有影響,如果清掃不干凈,造成煤粉黏結在滾筒上,使?jié)L筒的半徑不等,導致輸送帶受力不均,或裝載物料偏向輸送帶一側,或從側向沖擊輸送帶造成輸送帶受力不均,這些都會造成輸送帶跑偏。因此必須注意檢查清掃裝置是否完好,貨載是否對稱于輸送帶的中心線。
為了減少跑偏,有些帶式輸送機的滾筒制成中問大、兩頭小的雙錐形,錐度一般為1/100。
在固定式托架的結構中,將槽形托輥兩側輥的外端向輸送帶運行方向偏斜安裝2一3(前傾角),其目的是使兩側托輥給輸送帶一個向內(nèi)的橫向推力。當輸送帶偏向一邊時,輸送帶這邊所受的橫向力大于另一邊,使輸送帶又回到正中位置,但這種調(diào)整跑偏的方法只對跑偏力不大的情況適用。在大型固定式帶式輸送機上,一般采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。在輸送帶跑偏時,托輥托架受輸送帶偏心力的作用而旋轉(zhuǎn)一個角度,就相當于輸送帶在一個偏斜的托輥上運行一樣,托輥給輸送帶一個向內(nèi)的橫向推力,從而使輸送帶恢復到正常位置。